公交规划-轨道和公交无缝衔接、步行距离要缩短…… 这项规划将满足你的更多出行需求-科学探秘

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白城工地突发坍塌

據了解,截至2019年9月底,主城區軌道交通運營里程313km,已開通軌道站點163個,站點800米覆蓋範圍內覆蓋人口近300萬,約佔主城區常住人口的1/3。據統計,軌道日均客運量約280萬人次,日均客流峰值為373.9萬人次,主城區軌道與公交(雙向)日均換乘客流約為50萬人次。

為構建更加綠色、集約的城市交通出行系統,使市民出行更加方便、快捷、舒適,市規劃自然資源局會同市交開投集團等相關部門,將開展《主城區軌道與地面公交換乘整體提升規劃》,擬重點完善軌道站點周邊的公交停靠站布局,優化軌道與公交換乘步行距離,增設到達軌道站的公交換乘線路等。

近日,重慶市將對所有軌道站的公交換乘進行整體提升,不久的將來,城市軌道和公交將實現無縫銜接、便捷換乘,公共交通服務水平也將不斷提升。

軌道出入口與公交站的步行距離多遠合適?哪個軌道站周邊的公交站需要調整?哪裡需要增加到達軌道站的公交線路?今日起至22日18時,你都可以通過華龍網-新重慶客戶端、重慶市規劃和自然資源局官網、重慶市規劃和自然資源局微信公眾號等平台參与問卷進行反饋,也許你的一項出行需求不久就會得到滿足。

公交方面,主城區已開行公交線路777條,其中以軌道站點為起終點的接駁公交線路70條。兩年多來,為優化公交結構、結合軌道換乘、着力解決市民出行「最後一公里」接駁問題,市公交集團新開行社區巴士173條。

為了更好地了解市民出行需求,讓規劃師們查找實際問題、更好實現規劃目標,切實解決公共交通出行問題。現在,大家可以通過回答問卷將你的出行習慣和需求告訴規劃師。

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